珩磨技術(shù)發(fā)展史
發(fā)布日期：2011-04-20 10:16:03 來源： www.gofrontee.com 點(diǎn)擊量：
珩磨技術(shù)是隨著汽車的誕生和發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的。一百多年前，人類發(fā)明了汽車。汽車的發(fā)明是人類走向物質(zhì)文明和精神文明的重要里程碑。氣缸——活塞環(huán)是汽車中最重要的摩擦副，其性能的優(yōu)劣和工作的狀態(tài)直接影響到汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、品位、使用壽命和人類的生存環(huán)境。汽車發(fā)明以來，人們一直在探索氣缸工作表面精密制造技術(shù)。
其中，珩磨是氣缸工作表面最重要的精密制造技術(shù)。
珩磨是指采用一組裝配在珩磨頭體上的油石，給油石沿徑向?qū)ぜ┘右欢ǖ膲毫Γ⑼ㄟ^旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行加工的精密加工方法。
1924年，善能(Sunnen)公司在美國成立，致力于珩磨技術(shù)開發(fā)和珩磨機(jī)生產(chǎn)。善能公司從簡(jiǎn)單的手動(dòng)珩磨機(jī)到全自動(dòng)的珩磨系統(tǒng)，應(yīng)有盡有。整套的珩磨系統(tǒng)包括孔精加工所需的每項(xiàng)功能：珩磨、測(cè)量、夾具、上下料系統(tǒng)，甚至珩磨后的去毛刺等工藝，是一個(gè)自動(dòng)的交鑰匙包。善能公司還提供珩磨加工所需的珩磨工具、油石及珩磨液等。
1926年，德國C．W．Gehring創(chuàng)辦了一個(gè)制造通用和非標(biāo)準(zhǔn)珩磨機(jī)的公司，并以自己的名字為公司命名。
1970年左右，日本宇都宮大學(xué)的隈部淳一郎教授率先研究超聲珩磨技術(shù)。
1988年，中國研制成功了臥式超聲數(shù)控珩磨裝置，對(duì)鈦合金、銅、鋁進(jìn)行了超聲珩磨試驗(yàn)。
1991～1993年，中國研制成功了立式超聲珩磨裝置，對(duì)鋼質(zhì)薄壁缸套、鑄鐵缸套進(jìn)行了大量超聲珩磨試驗(yàn)。
從1992年開始，德國，中國等國家開始研究激光珩磨技術(shù)，取得了較大的進(jìn)展。